飛閱鋼鐵“深”林 14|走進深圳邊界的第七個陸路口岸
2021-01-20 17:37
來源: 深圳新聞網
人工智能朗讀:

飛閱鋼鐵“深”林 14|走進深圳邊界的第七個陸路口岸


見圳客戶端?深圳新聞網2021年1月20日訊(記者 翁瑞峰 實習記者 廖章霖 張紫柔)深圳蓮塘口岸作為深圳與香港的第七個陸路口岸,原計劃19年底全面開通,但因為新冠疫情的原因,目前口岸邊檢只開通了貨檢通道,旅檢通道暫無確切開通日期。如今蓮塘口岸運行情況怎么樣呢?1月20日,記者帶你一探究竟。

據了解,蓮塘口岸位于羅湖區蓮塘街道西南角,北臨羅沙路,南至深圳河,總投資15.45億元,占地面積17.4萬平方米,總建筑面積13.7萬平方米,設計交通量為旅客3萬人次/日,車輛1.785萬輛次/日,旅客出入境大廳查驗通道各26條,其中人工通道6條,自主通道20條;客車出入境查驗通道各4條,貨車出入境查驗通道各6條。

蓮塘口岸是深圳市規劃建設的第七座跨境陸路口岸,為貨檢和旅檢綜合性陸路口岸,承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界貨運兼顧客運,是實現深港跨界交通“西進西出、東進東出”總體格局的東部重要口岸。蓮塘口岸先后列為《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》粵港澳合作重大建設項目,《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020)》重大項目,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》基礎設施互聯互通的四個新口岸項目之一。項目于2015年11月10日正式開工建設,主體于2019年12月完工并移交,2020年5月27日通過國家口岸辦驗收.

據項目相關負責人介紹,蓮塘口岸以深圳河中線為界,深圳部分命名為蓮塘口岸,香港部分稱為香園圍口岸。在項目建設過程中,雖然深港雙方各自分別組織實施,但是雙方采用同一個設計方案,采用統一標準,并通過專題會、現場辦公會等方式始終保持緊密溝通,確保工程選材定樣、交界面細部節點、外觀效果統一。

記者在現場看到,如今的蓮塘口岸有許多香港跨境貨車司機在口岸等待通關,現場口岸工作人員均做了全面防護,全身著防護服等防疫裝備。

[編輯:施冰冰]
国产又黄又爽又色的免费视频,午夜老司机在线18勿进,高潮了还继续啃花蒂
<蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>